mọi người đọc Nhìn huân chương anh Hiệp để bớt vô cảm giữa cõi người.

Chỉ mới cách đây vài ngày, vào ngày 8/8, ở Quảng Bình đã diễn ra vụ đánh chết người vì va quệt xe

Bởi có một thực tiễn là không phải ai cũng biết bơi, không phải ai cũng có thể dũng mãnh cứu người rồi nhường phao bơi của mình cho người khác.

Tuy nhiên, bên cạnh đó cũng có không ít ý kiến cho rằng hành động kiêu dũng chỉ như muối bỏ bể, sẽ chẳng thể có tác dụng trong tầng lớp hiện nay. Theo đó, anh Nguyễn Trọng Chiến chở anh Lê Hương Tựa (39 tuổi, ở xã Thanh Thủy, Lệ Thủy, Quảng Bình) trên xe máy BS 73HA-6968 đi trên QL1 thì xảy ra cộc với xe BS 73H1-110.

Anh Trần Hữu Hiệp (25 tuổi) là người đã dũng mãnh hi sinh thân mình để cứu sống năm người trong vụ chìm canô H29- BP trên biển Cần Giờ, TP. Trước khi bị nạn, anh Hiệp là đoàn viên chi đoàn sinh sản - Đoàn cơ sở thuộc Công ty cổ phần sinh sản ống thép dầu khí Việt Nam (đóng tại Tiền Giang).

Tham dự buổi lễ truy tặng còn có ông Mai Văn Ninh - ủy viên Trung ương Đảng, bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa; anh Nguyễn Mạnh Dũng - bí thư Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh; cùng đông đảo dân chúng địa phương. Thời kì gần đây, đây vụ tìm ca nô kinh hoàng khiến 9 người bỏ mạng và những hành động dũng mãnh của những người trên đó, đặc biệt là anh Trần Hữu Hiệp đã cuộn sự quan tâm rất lớn từ phía dư luận và các nhà lãnh đạo.

Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh: “Hành động của anh Trần Hữu Hiệp quên thân mình, hi sinh cứu nhiều người là nghĩa cử cao đẹp, anh dũng phi thường và sẽ được nhân rộng trong thế hệ thanh niên nói riêng, toàn từng lớp nói chung…”.

Hậu quả, anh Tựa bị Nam đánh trọng thương và tử vong. 71 do Nguyễn Văn Nam (26 tuổi, ngụ cùng xã) điều khiển, dẫn đến cãi nhau. HCM tối 2/8. Đã có rất nhiều quan điểm cho rằng, việc tuyên dương những tấm gương về lòng kiêu dũng và đức hy sinh như anh Hiệp sẽ có tác dụng tốt trong việc đẩy lùi căn bệnh vô cảm đang đầy rẫy trong tầng lớp Việt Nam, song song qua đó hướng mọi người đến với những hành động nhân văn hơn.

Phong trào sẽ mãi chỉ là hình thức nếu bản thân mỗi người không thay đổi trong cách nghĩ suy và hành động, và trong trường hợp đó, Bộ Giao thông dù có ba đầu sáu tay cũng chỉ có thể bất lực trước các tai nạn liên lạc.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng trao “Huân chương can đảm” của chủ toạ nước cho gia đình anh Trần Hữu Hiệp - Ảnh: Hà Đồng. Khi đọc mẩu tin ngắn về việc đánh chết đồng loại chỉ vì một va quệt thường nhật, có câu hỏi cứ luôn hiện lên trong đầu người viết, liệu những người biết đến hành động của anh Hiệp, những người hưởng ứng phong trào học tập tấm gương của anh có vững chắc sẽ hành xử tốt hơn những người trong vụ tai nạn ở Quảng Bình kia? Có một thực tiễn ở nước ta bây chừ đó là việc khởi động phong trào là công việc ép của các cơ quan chức năng, của các nhà lãnh đạo với hy vọng có thể nhân rộng mô hình người tốt, việc tốt và tham dự hưởng ứng phong trào với nhiều người đôi khi cũng là bức.